周五，车手们有45分钟的自由练习赛以及30分钟的排位赛。排位赛决定周六沖刺赛及周日常規賽的发车顺位。
在周日的比赛（常规赛）中，每名车手必须至少完成一次进站，并且必须至少使用一套每种规格的乾地胎。
周六沖刺赛发车顺位由周五排位赛的结果决定，其中排名前12位的车手倒序发车，也就是说排位赛第12的车手将在周六杆位发车，而排位赛的第一位将会从第12位发车。
周六沖刺赛比賽時間為40分鐘加一圈，周日常規賽比賽時間為45分鐘加一圈。
积分系统
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常规赛的积分系统与一级方程式的类似：
常规赛积分系统
第1名
第2名
第3名
第4名
第5名
第6名
第7名
第8名
第9名
第10名
25
18
15
12
10
8
6
4
2
1
冲刺赛中前十名完赛获得的积分如下：
冲刺赛积分系统
第1名
第2名
第3名
第4名
第5名
第6名
第7名
第8名
第9名
第10名
15
12
10
8
6
5
4
3
2
1
常规赛的杆位将获得4分，每场比赛的最快圈速也会获得2分。因此，一名车手在一個分站中最多可以获得48分。
做出最快圈速的车手需要完成比赛90%的圈数，并且必须最终排名前十才有资格获得最快圈速积分。
当出现平局的情况时，国际汽车联合会三级方程式锦标赛将根据第一名完赛的次数来决定冠军。如果仍然平局，则将根据第二名完赛的次数决定冠军，以此类推。在赛季中或赛季结束时，如果其他名次也出现平局则依然按照此系统决定排名。